Katalizator-2112-zamena

0 Comments

катализатор 2112 замена

4. Снимаем с коллектора датчик концентрации кислорода (см. «Датчик концентрации кислорода — проверка и замена»).

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 2б и 4 «Подготовка автомобиля к ТО и ремонту»).

3. Отсоединяем от впускного модуля шланг вакуумного усилителя тормозов (см. п. 8 «Впускной модуль двигателя 21124 (1,6i) — снятие, установка, замена»).

4. Снимаем с коллектора датчик концентрации кислорода (см. «Датчик концентрации кислорода — проверка и замена»).

5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку верхнего.

. и две гайки нижнего крепления защитного экрана.

6. Извлекаем защитный экран из моторного отсека.

7. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления прижимной планки кронштейна.

8. Снимаем прижимную планку со шпилек.

9. Накидным ключом на 13 мм отворачиваем два болта крепления прижимной планки кронштейна к блоку цилиндров.

10. Извлекаем кронштейн из моторного отсека вниз.

Предупреждение. 11. Отсоединяем приемную трубу от дополнительного глушителя (см. п. 1 и 2 «Уплотнительное кольцо приемной трубы глушителя — замена»).

12. Ключом на 13 мм отворачиваем на несколько оборотов нижнюю, а затем верхнюю гайки кронштейна подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости и отводим кронштейн в сторону (на фотографии вид со стороны перегородки моторного отсека).

13. Ключом на 13 мм отворачиваем восемь гаек крепления выпускного коллектора глушителя и катализатора (три из них на фото не видны).

14. Снимаем с автомобиля катализатор в сборе с приемной трубой глушителя.

15. Снимаем со шпилек головки блока цилиндров уплотнительную прокладку выпускного коллектора глушителя.

Адекватность этой процедуры вызывает серьезные вопросы. Ведь купить катализатор ВАЗ 2114 и иных моделей стоит крайне недорого. Установить – и того меньше. Нормальная замена катализатора ВАЗ позволит соответствовать евростандартам, снизить шум (который почему-то путают с мощностью) и не оставлять за собой черный шлейф выхлопа.

Замена катализатора ВАЗ

Замена катализатора ВАЗ из-за технических особенностей российского автопрома значительно дешевле и проще, чем аналогичная операция на иномарках. Современные серии автомобилей из Тольятти практически в полном составе комплектуются каталитическими нейтрализаторами.

Замена катализатора ВАЗ из-за технических особенностей российского автопрома значительно дешевле и проще, чем аналогичная операция на иномарках. Современные серии автомобилей из Тольятти практически в полном составе комплектуются каталитическими нейтрализаторами.

Срок их службы не многим меньше западных аналогов, а вот замена катализатора на ВАЗ 2114 и других машинах этой серии стоит совсем немного. Причины, по которым катализатор ВАЗ 21124 или катализатор ВАЗ 2107 инжектор выходят из строя – довольно стандартны.

Во-первых, это деформация. Русские автомобили – рабочие лошадки, которых гоняют даже там, где вместо дорог направления. Не удивительно, что удары о края ям и кочки разрушают соты, на которых расположен активный слой катализатора.

Еще один момент – прогорание. На ВАЗ 2112 16 клапанов катализатор, как и на 2114 наблюдается разрушение керамической основы из-за воздействия высоких температур. Иногда виной всему неисправности в системе зажигания. Если в камере сгорания скапливается большое количество топлива, то при запуске происходит небольшой взрыв, разрушающий соты.

Ну и не стоит забывать о выработке ресурса активного слоя, доездить до которого есть шанс только у самых аккуратных водителей. Многие автолюбители предлагают сделать на ВАЗ удаление катализатора или его пробивку ломом (в лучшем случае – победитовым сверлом).

Адекватность этой процедуры вызывает серьезные вопросы. Ведь купить катализатор ВАЗ 2114 и иных моделей стоит крайне недорого. Установить – и того меньше. Нормальная замена катализатора ВАЗ позволит соответствовать евростандартам, снизить шум (который почему-то путают с мощностью) и не оставлять за собой черный шлейф выхлопа.

Поэтому специалисты компании Чип-Тюнинг проводят разъяснительную работу с клиентами, которые категорично заявляют: убираем катализатор ВАЗ 2114! Если на катализатор ВАЗ 2110 цена все же показалась вам высокой, существуют более дешевые варианты – универсальные нейтрализаторы или пламегасители.

На универсальный катализатор на ВАЗ 2114 цена достигает совсем уж несерьезных значений, однако работать при правильной установке он будет исправно. Если вы решили купить катализатор ВАЗ 2114, проконсультируйтесь сперва со специалистами сервисного центра Чип-Тюнинг. Они, во-первых, точно определят причину неисправности, во-вторых, подскажут, модель какого производителя лучше приобрести.

Ну а сама замена катализатора ВАЗ 2112, 2114 и других моделей стоит у нас недорого и выполняется за считанные минуты. Многие автовладельцы скептически относятся к транспорту отечественного производства и не слишком следят за его состоянием. Однако мы призываем заботиться о любой машине, независимо от марки. Только так можно сделать дороги безопаснее, а воздух чище.

Записаться на техосмотр в сервисный центр Чип-Тюнинг можно по телефонам, размещенным на сайте. Приезжайте, если вам потребуется оперативная и недорогая замена катализатора ВАЗ.

Источник — http://www.vazbook.ru/10/2110/power/exhaust/katalizator-kollektora-dvigatelya-21124-1-6i-snyatie-ustanovka-zamena

Источник — http://chip-tyuning-chelny.ru/info/articles/katalizator/zamena-katalizatora-vaz/

катализатор 2112 замена

  • Прежде всего это потеря мощности, машина плохо разгоняется, теряется тяга, появляются сложности на обгонах и при подъемах в горочку
  • Повышенный расход топлива
  • Неприятный запах от выхлопа, очень похож на запах тухлых яиц
  • Тяжелый запуск двигателя

Убрал катализатор, и вот что изменилось в поведении автомобиля. Расскажу как на этом можно еще и заработать.

Владельцы б/у автомобилей часто сталкиваются с необходимостью удаления катализатора.

Есть небольшая опасность если подойти к вопросу неграмотно можно получить проблемы с мотором.

Катализатор — устройство, которое расположено в выхлопной системе и нужно для очистки выхлопных газов. В данном устройстве при помощи химических реакций из выхлопных газов нейтрализуются вредные вещества, тем самым выхлопные газы приводятся в соответствие с экологическими нормами.

Его внутренняя часть выполнена по подобию медовых сот, сделана она из керамики и покрыта веществами-катализаторами, такими как платина и палладий. Именно из-за этого он имеет высокую стоимость.

Со временем эффективность катализатора снижается, соты в нем могут забиться отложениями или прогореть. Если автомобиль не новый, то в наших условиях проще его удалить.

Так как установить новый катализатор довольного дорого, а на б/у машине неоправданно дорого, то часто катализатор удаляется, вместо него ставится пламегаситель и в некоторых авто может потребоваться электронная обманка.

Проблема в том, что если сделать это неправильно, то может загореться «чек» двигателя, машина может работать не стабильно, появится повышенный расход топлива

Лучше всего дополнительно провести обновление программного обеспечения двигателя, для работы без катализатора, проще говоря «перепрошить».

100% гарантию обычно не дают, всё зависит от опыта сервисменов.

Признаки неисправности катализатора:

  • Прежде всего это потеря мощности, машина плохо разгоняется, теряется тяга, появляются сложности на обгонах и при подъемах в горочку
  • Повышенный расход топлива
  • Неприятный запах от выхлопа, очень похож на запах тухлых яиц
  • Тяжелый запуск двигателя

В моем случае после проверки в сервисе был вынесен вердикт: катализатор начал прогорать и осыпаться.

Взвесив все за и против, при учете что машина у меня далеко не новая, решил удалить катализатор, установить пламегаситель и установить электронную обманку, иначе бы загорелась лампочка неисправности двигателя.

В итоге всё нормализовалось, машине стало легче разгоняться, двигатель стал работать ровнее, упал расход топлива. Негативных моментов пока не проявилось.

Про возможность заработать: когда я стал искать причину неисправности и читать про катализаторы мне стала попадается реклама, о том что удалим катализатор бесплатно и я задумался, в чем выгода сервиса. Вот что я узнал: сервис удаляет катализатор, оставляя его себе, вваривает вам просто кусок трубы, а катализатор сдает в приемку. Так вот, принимают б/у катализаторы по 5-10 т.р. , а стоимость трубы для сервиса ничтожна, так и наживаются. Что сделал я, сначала купил пламегаситель (а не просто кусок трубы), это примерно 2000 рублей, плюс заплатил за установку его вместо катализатора. Потом поехал и сдал свой старый катализатор в приемку. В итоге не просто получил бесплатную замену, а еще и остался в плюсе.

для этого нужно разъединить приемную трубу, а затем дополнительный глушитель системы выпуска газов;

Катализатор 2112 замена

Когда нужно менять катализатор?

1) При сильном засорении катализатора, которое сопровождается:

• Потерей мощности автомобиля.

• А так же при засорение катализатора, стрелка тахометра может попросту плавать, на холостом ходу.

2) После того как катализатор засорился, со временем он начинает разрушаться, в связи с чем, внутри самого катализатора появятся различные звуки, такие как:

• Или же просто его гудение.

Замена

Для работ нам понадобятся следующие инструменты:

гаечные ключи – набор;
головки – набор;
отвертки – набор.

Замена катализатора ваз 21101 проводится так же, как и на других моделях этой серии. Стоит отметить, что работы выполняем после того, как система выпуска отработанных газов полностью остынет.

поднимаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду;

основную и дополнительную системы выпуска газов отсоединяем;

для этого нужно разъединить приемную трубу, а затем дополнительный глушитель системы выпуска газов;

крепежную гайку стяжного хомута откручиваем, при этом удерживая болт от проворачивания отверткой;

смещаем хомут в сторону;

берем отвертку с плоским лезвием и отгибаем крючки подвесочных ремней, которыми фиксируется основной глушитель к низу автомобиля;

отсоединяем его от кронштейнов;

откручиваем болт, фиксирующий катализатор к подушке, используя гаечный ключ;

его извлекаем из монтажного отверстия (в некоторых случаях гайка может быть настолько тугой, что вызовет затруднения при снятии и нужно обработать в данном случае соединение специальной смазкой);

снимаем основной глушитель;

прежде, чем заменить подушку подвески основного глушителя, нужно очистить предварительно соединение от загрязнений и смазав легкопроникающим составом;

берем ключ на 7;

находим гайку, фиксирующую подушку к кронштейну и откручиваем ее;

снимаем подушку с автомобиля;

места стыков катализатора обрабатываем графитосодержащим составом (не забываем и про резьбовую часть болтов).

Масло в воздушном фильтре по ссылке.

Удаление

Моторы объемом 1.5л Катализатор как отдельная банка, снизу автомобиля. Удаляем или заменяем вставкой. 1.6 л – катколлектор. Удаляем кат или ставим паук.

Как пробить

При помщи кувалды и воротка пробиваеш и всё разница в том что что отсорбер менять не надо так как его ты снимешь.

Как почистить

Для начала надо снять катализатор, ибо все добавки в топливо если что и могут — то только поддерживать катализатор в чистоте, но никак не отмывать куски масла вперемешку с сажей, которые остаются в катализаторе при сильном масложере.

после снятия катализатора его нужно хорошо пролить этанолом или каким-нибудь сильнодействующим средством типа «карбклинер», например таким: или таким 🙂

проливаем сверху вниз, закрываем чем-нибудь входное и выходное отверстие катализатора и оставляем минут на 15. для смывки из катализатора отслоившихся продуктов ГСМ желательно использовать горячую воду под напором из ручной мойки типа «керхер»: кладем катализатор на землю, придавливаем, чтоб не улетел от напора — и минуты по 2 промываем с одной, потом с другой стороны.

если нет мойки, можно промыть минут 5 горячей водой из крана в ванне, после чего можно крепко выхватить от домашних 🙂

потом просушить, а лучше продуть катализатор сжатым воздухом, и снова пролить очистителем и оставить на 15 минут. процедуру повторить 2-4 раза, в зависимости от степени загрязненности (пока сетка катализатора не станет чистой снаружи, а сам катализатор не начнет хорошо просвещаться насквозь)

для тех, кто боится: для платины, палладия и родия, содержащихся в катализаторах, опасна только «царская водка» (смесь концентрированных азотной и соляной кислот), даже простые кислоты — вообще не опасны, не говоря уже о спирте или карбклинере.

Источник — http://zen.yandex.ru/media/autolifestyle/ubral-katalizator-i-vot-chto-izmenilos-v-povedenii-avtomobilia-rasskaju-kak-na-etom-mojno-esce-i-zarabotat-5f1aa0f3dae5eb15901a3548

Источник — http://vz12-up.ru/vf/katalizator-vaz-2112.html

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *